Parque Industrial de Ancón avanza: empresa china a cargo detalla planes para ser “ciudad”

Lima Industrial Park, del grupo chino Junefield, presenta su plan maestro para desarrollar el Parque Industrial de Ancón como una ciudad industrial integrada, con 1,200 has destinadas a usos mixtos.

Tras adjudicarse el proyecto en diciembre de 2023, la empresa constituyó una Sociedad de Propósito Especial (SPV) y firmó el contrato con el Ministerio de la Producción en marzo. El desarrollo se ejecutará en cinco fases, con una etapa preoperativa estimada en 4,5 años, aunque la meta interna es acortarla. El plan maestro, elaborado por un diseñador urbano chino, destina 600 has a usos logísticos e industriales, 300 has a comercio y vivienda, 200 has a infraestructura vial y 100 has a áreas verdes libres.

La iniciativa busca transformar el PIA en una ciudad industrial autosuficiente, no solo un parque de empresas, con servicios básicos y de calidad para trabajadores y sus familias. La seguridad del terreno ya se ha reforzado con un cerco perimétrico y se avanza en trámites ambientales y arqueológicos. La estrategia de integración con el puerto de Chancay y el Callao se enfoca en aprovechar la reubicación global de cadenas de suministro, especialmente de empresas manufactureras chinas que buscan alternativas fuera de China.

Contexto

Este proyecto marca un hito tras años de intentos fallidos por concretar una iniciativa de desarrollo industrial a gran escala en la zona norte de Lima. Su importancia radica en desahogar la saturación del Callao, potenciar la logística multimodal (marítima, terrestre y aérea) y atraer inversiones extranjeras directas. Empresas interesadas ya han mostrado interés, especialmente aquellas que buscan establecer bases regionales para distribuir productos manufacturados en América Latina. La alianza público-privada con Produce y la vinculación con el puerto de Chancay refuerzan su potencial como eje estratégico del corredor logístico norte.

¿Qué sigue?

La empresa avanzará en la obtención de permisos de construcción y en la ejecución de la etapa preoperativa, que incluye estudios técnicos y de viabilidad. Aunque no ha precisado una fecha exacta, su objetivo es acelerar el cronograma original. La integración con el puerto de Chancay y la expansión del eje logístico Callao-Chancay podrían acelerar la atracción de inversiones, especialmente en sectores como manufactura, logística y alimentos.

📰 Publicado originalmente en Diario Gestión. Este contenido ha sido reescrito con fines informativos.